Être cité par Claude, Mistral et Copilot les autres assistants de vos clients

En laissant passer ses robots de recherche et en offrant des passages qu’il peut reprendre. Autorisez Claude-SearchBot et Claude-User dans le robots.txt et le pare-feu, servez le contenu dans le HTML, placez la réponse dans le premier tiers de vos pages, avec des faits nommés, datés et sourcés, puis faites-vous confirmer par des sources tierces. La recherche web de Claude est ouverte à tous les comptes depuis mai 2025 et cite ses sources : vos citations se relèvent comme pour les autres moteurs.

Claude-SearchBot, qui explore le web pour la recherche de Claude, et Claude-User, qui lit une page quand un utilisateur pose une question qui la nécessite : selon Anthropic, bloquer l’un ou l’autre peut réduire votre visibilité dans les réponses. ClaudeBot collecte des contenus pour l’entraînement des modèles : le bloquer est un choix qui concerne l’entraînement. Les trois respectent le robots.txt et le Crawl-delay, et Anthropic publie leurs adresses IP.

Anthropic ne le détaille pas. Brave Search figure parmi ses sous-traitants depuis mars 2025, et TechCrunch a relevé des citations identiques entre Claude et Brave ; un second prestataire de recherche aurait été ajouté en mai 2026. Nous ne présentons donc pas Brave comme une certitude, mais nous vérifions que vos pages sortent dans Brave Search sur vos requêtes, parce que c’est un indice utile et peu coûteux à contrôler.

Il a pris le nom de Vibe fin mai 2026, avec un mode de travail plus autonome. Les robots restent ceux de Mistral : MistralAI-Index alimente la recherche de Vibe, MistralAI-User visite une page à la demande d’un utilisateur et renvoie vers la source, MistralAI-Training sert à l’entraînement. Les deux premiers doivent être autorisés pour être cité.

Comme pour les autres moteurs, avec deux particularités. Mistral exploite son propre index, alimenté par MistralAI-Index, qu’un robots.txt trop général bloque souvent par héritage. Et l’accord signé avec l’AFP en janvier 2025 donne un poids réel à l’actualité et à la presse : une mention dans un média francophone sert chez Vibe autant que sur Google. Son audience étant surtout francophone, c’est un moteur à soigner pour une entreprise française.

En étant bien indexé dans Bing et en ne fermant pas la porte à Copilot. Les consignes Bing de février 2026 précisent que NOARCHIVE interdit l’usage d’une page dans Copilot et que NOCACHE le limite à l’URL, au titre et à l’extrait. Vérifiez ces balises, ouvrez Bing Webmaster Tools, signalez vos mises à jour avec IndexNow, puis appliquez les recommandations éditoriales de Bing : faits directs, entités nommées, une URL par sujet, essentiel en haut de page.

Avec le rapport AI Performance de Bing Webmaster Tools, en aperçu public depuis le 10 février 2026 : il compte vos citations dans Copilot et dans les résumés IA de Bing, page par page, avec un échantillon des requêtes d’ancrage. Il ne donne pas les clics, et Copilot, très utilisé dans les outils bureautiques de Microsoft, en envoie peu. Nous complétons avec GA4 et un relevé manuel de vos questions.

Le surveiller, oui ; y investir, rarement. Grok cherche sur le web et dans les publications de X en temps réel, si bien que ce qui se dit de vous sur X peut être repris en quelques heures. Ses agents se déclarent rarement sous leur nom, ce qui rend le robots.txt presque sans effet, et il n’envoie pas de trafic mesurable durable vers les sites français selon SE Ranking. Nous relevons ses réponses chaque mois et nous veillons à ce que le même fait sur votre entreprise soit vérifiable à plusieurs endroits.

Pour une PME française, c’est une veille, pas un chantier. DeepSeek ne documente ni robot ni fournisseur de recherche, stocke les données de ses utilisateurs en Chine, et son trafic vers les sites français est retombé à zéro depuis septembre 2025 (SE Ranking). Nous l’ajoutons au panel si votre clientèle l’utilise, notamment à l’international.

Non, après ou en même temps. ChatGPT envoie 77,2 % du trafic IA des sites français, contre 3,72 % pour Copilot, 3,01 % pour Claude et 0,89 % pour Mistral (SE Ranking, 2026). Mais les réglages propres à ces moteurs coûtent peu, Claude progresse vite et touche un public professionnel, et Copilot est installé dans de nombreuses entreprises. Les passages et les sources tierces servent à tous ; seuls les robots, l’index Bing et la mesure se travaillent moteur par moteur.